ЛАЗ - Історія редагувань

Admin2 в 08:35, 10 травня 2025

2025-05-10T08:35:21Z

← Попередня версія		Версія за 11:35, 10 травня 2025
Рядок 11:		Рядок 11:
	* MAN D2066 LOH 28 — туристичний Lemberg.		* MAN D2066 LOH 28 — туристичний Lemberg.
	* Deutz BF6M1013FC — NeoЛАЗ.		* Deutz BF6M1013FC — NeoЛАЗ.
	Більшість автобусів модельного ряду споріднені з 695-м так само, як всі класичні ~~[[жигулі\|ВАЗ]]и~~ видають у собі ту ж саму копійку.		Більшість автобусів модельного ряду споріднені з 695-м так само, як всі класичні ВАЗи видають у собі ту ж саму копійку.

	== Добре чи погано ==		== Добре чи погано ==
Рядок 20:		Рядок 20:
	* Зілівський бензиновий двигун явно відчуває нестачу обертового моменту, що змушує водія <s>не спати за кермом</s> частіше перемикати передачі та тримати високі оберти, але працює так само хріново й на метані, що дозволяє трохи економити кошти. Робота двигуна з пізнім догоранням внаслідок порушеного кута випередження запалювання нагадує постріли з вогнепальної зброї, що ви могли неодноразово відчувати.		* Зілівський бензиновий двигун явно відчуває нестачу обертового моменту, що змушує водія <s>не спати за кермом</s> частіше перемикати передачі та тримати високі оберти, але працює так само хріново й на метані, що дозволяє трохи економити кошти. Робота двигуна з пізнім догоранням внаслідок порушеного кута випередження запалювання нагадує постріли з вогнепальної зброї, що ви могли неодноразово відчувати.
	* Задні сидіння, котрі знаходяться над моторним відсіком, залишаються добряче теплими і в лютий мороз і в літню спеку.		* Задні сидіння, котрі знаходяться над моторним відсіком, залишаються добряче теплими і в лютий мороз і в літню спеку.
	* Туристичні далекобійні ЛАЗи оснащувалися двигуном від легендарної вантажівки [[Урал]]<ref>На бензинові урали встановлювався двигун ЗіЛ 509, як і на ЛАЗ 699р (див. вище). Вся різниця в збільшеному на 1л. об'ємі, що додало <s>неймовірних</s> 25к.с то 60Нм</ref>. Ненажерливість бензинових Уралів увійшла в легенди. У комплексі із безліччю ременів, як у комбайні «Нива», дівайс [[доставляв]] немало лулзів водіям, особливо у моменти «заглухання» на гірських [[карпати\|карпатських]] перевалах.		* Туристичні далекобійні ЛАЗи оснащувалися двигуном від легендарної вантажівки [[Урал]]<ref>На бензинові урали встановлювався двигун ЗіЛ 509, як і на ЛАЗ 699р (див. вище). Вся різниця в збільшеному на 1л. об'ємі, що додало <s>неймовірних</s> 25к.с то 60Нм</ref>. Ненажерливість бензинових Уралів увійшла в легенди. У комплексі із безліччю ременів, як у комбайні «Нива», дівайс доставляв немало лулзів водіям, особливо у моменти «заглухання» на гірських [[карпати\|карпатських]] перевалах.

	== Конкуренти ==		== Конкуренти ==
Рядок 26:		Рядок 26:
	Досить схожим<ref>Ніхріна він не схожий на ЛАЗ — хлів на колесах із більшістю «стоячих» місць</ref> на 695-й був відомий продукт Лікінського автобусного заводу, міський ЛіАЗ-677 більш відомий в країнах соцтабору як "Русскоє чудо"<ref>Знов маленька неточність, бо в СРСР їх звали чітко і лаконічно: «Скотовоз»</ref>. Сабж отримав переднє розташування двигуна (тепер тепло водію)<ref>Зате у вільній дупі набивалося стіко пролетарів, що скотовоз хєра їхав у хоч манюню гірку</ref>, і версію з АКПП (знову турбота про водія), але гідротрансформатор з'їдав велику частину потужності й так чахлого двигуна.		Досить схожим<ref>Ніхріна він не схожий на ЛАЗ — хлів на колесах із більшістю «стоячих» місць</ref> на 695-й був відомий продукт Лікінського автобусного заводу, міський ЛіАЗ-677 більш відомий в країнах соцтабору як "Русскоє чудо"<ref>Знов маленька неточність, бо в СРСР їх звали чітко і лаконічно: «Скотовоз»</ref>. Сабж отримав переднє розташування двигуна (тепер тепло водію)<ref>Зате у вільній дупі набивалося стіко пролетарів, що скотовоз хєра їхав у хоч манюню гірку</ref>, і версію з АКПП (знову турбота про водія), але гідротрансформатор з'їдав велику частину потужності й так чахлого двигуна.

	Також комфорту не додавала величезна відстань між сходами (ходять легенди про пасажирок зі зламаними ногами). Міжміським дизельним версіям основну конкуренцію складали угорські ~~[[Ікарус]]и~~.		Також комфорту не додавала величезна відстань між сходами (ходять легенди про пасажирок зі зламаними ногами). Міжміським дизельним версіям основну конкуренцію складали угорські Ікаруси.

	== Драма ==		== Драма ==

MiskoGe в 20:46, 5 квітня 2022

2022-04-05T20:46:56Z

← Попередня версія		Версія за 23:46, 5 квітня 2022
Рядок 2:		Рядок 2:
	[[Файл:Laz-695e 3.jpg\|thumb\|Той самий ЛАЗ 695Е]]		[[Файл:Laz-695e 3.jpg\|thumb\|Той самий ЛАЗ 695Е]]
	[[Файл:Image 385805230.jpg\|thumb\|NeoLAZ-10]]		[[Файл:Image 385805230.jpg\|thumb\|NeoLAZ-10]]
	'''ЛАЗ''' (''лупатий автобус, круїзний лайнер безкрайніх просторів'') — меметично відомий [[львів]]ський <s>[[трактор\|автотракторний]]</s> автобусний завод, створений для виробництва засобів перевезення <s>помідорів</s> радянського пролетаріату із пункту Х в пункт Ж з мінімальною ймовірністю їх надмірного релаксу.		'''ЛАЗ''' (''лупатий автобус, круїзний [[Лайно\|лайнер]] безкрайніх просторів'') — меметично відомий [[львів]]ський <s>[[трактор\|автотракторний]]</s> автобусний завод, створений для виробництва засобів перевезення <s>помідорів</s> радянського пролетаріату із пункту Х в пункт Ж з мінімальною ймовірністю їх надмірного релаксу.

	== Створення ==		== Створення ==

Олег Петрович в 07:45, 10 липня 2020

2020-07-10T07:45:13Z

← Попередня версія		Версія за 10:45, 10 липня 2020
Рядок 63:		Рядок 63:

	{{Транспорт}}		{{Транспорт}}
			{{Львів}}

Kavinsky в 13:29, 19 квітня 2020

2020-04-19T13:29:07Z

← Попередня версія		Версія за 16:29, 19 квітня 2020
Рядок 1:		Рядок 1:
	{{копіпаста}}		{{копіпаста}}
	[[Файл:Laz-695e 3.jpg~~\|300px~~\|thumb\|~~right\|старший~~]]		[[Файл:Laz-695e 3.jpg\|thumb\|Той самий ЛАЗ 695Е]]
	[[Файл:Image 385805230.jpg~~\|300px~~\|thumb\|~~right\|новший~~]]		[[Файл:Image 385805230.jpg\|thumb\|NeoLAZ-10]]
	'''ЛАЗ''' (''лупатий автобус, круїзний лайнер безкрайніх просторів'') — меметично відомий [[львів]]ський <s>[[трактор\|автотракторний]]</s> автобусний завод, створений для виробництва засобів перевезення <s>помідорів</s> радянського пролетаріату із пункту [[Х]] в пункт [[Ж]] з мінімальною ймовірністю їх надмірного релаксу.		'''ЛАЗ''' (''лупатий автобус, круїзний лайнер безкрайніх просторів'') — меметично відомий [[львів]]ський <s>[[трактор\|автотракторний]]</s> автобусний завод, створений для виробництва засобів перевезення <s>помідорів</s> радянського пролетаріату із пункту Х в пункт Ж з мінімальною ймовірністю їх надмірного релаксу.

	== Створення ==		== Створення ==
Рядок 11:		Рядок 11:
	* MAN D2066 LOH 28 — туристичний Lemberg.		* MAN D2066 LOH 28 — туристичний Lemberg.
	* Deutz BF6M1013FC — NeoЛАЗ.		* Deutz BF6M1013FC — NeoЛАЗ.
	Більшість автобусів модельного ряду споріднені з 695-м так само, як всі класичні [[жигулі\|ВАЗ]]и видають в собі ту ж саму копійку.		Більшість автобусів модельного ряду споріднені з 695-м так само, як всі класичні [[жигулі\|ВАЗ]]и видають у собі ту ж саму копійку.

	== Добре чи погано ==		== Добре чи погано ==
Рядок 32:		Рядок 32:

	== Любов та обожнювання ==		== Любов та обожнювання ==
	ЛАЗ навіть належить до об'єктів обожнювання...		ЛАЗ навіть належить до об'єктів обожнювання. У країнах СНД, у тому і в [[срунет]]і, існує, плодиться й розмножується секта бусодрочерів <s>судного дня</s>, котрі завжди носять з собою камеру, та, на відміну від [[Небидло\|культурного бидла]], котре фотографує розвалені цехи, комах, хмарки, краплі води на листі (особливо круто, якщо фото чорнобіле), наші поцієнти фотографують засоби громадського транспорту, а особливо — автобуси. Вони тусуються в соцмережах або на спец. сайтах, де викладають свої фото зі зазначенням марки, моделі, номерного знаку (я хіїю), міста та вулиці, де сабж був знятий. Потім усі дружно листають галереї своїх <s>братів по розуму</s> однодумців і люто [[фап]]ають на них, знаходячи форми деяких моделей особливо сексуальними. А якщо серйозно, то вищезгадані особи є підвидом транспортних фанатів, у котрих дитяче захоплення крупною технікою (вантажівки, автобуси, спецтехніка) переросло в певне псевдохобі й не зникло з віком, тобто є певним проявом інфантильності. [http://fotobus.msk.ru/ Пруф].
	В країнах СНД, а тому і в [[срунет]]і існує плодиться і розмножується секта бусодрочерів <s>судного дня</s>, котрі завжди носять з собою камеру, та на відміну від культурного бидла, котре фотографує розвалені цехи, комах, хмарки, краплі води на листі(особливо круто, якщо фото чорнобіле), наші поцієнти фотографують засоби громадського транспорту, а особливо - автобуси. Вони тусуються в соцмережах або на спец. сайтах, де викладають свої фото з зазначенням марки, моделі, номерного знаку (я хіїю), міста та вулиці, де сабж був знятий. Потім ~~всі~~ дружно листають галереї своїх <s>братів по розуму</s> однодумців і люто ~~фапають~~ на них, знаходячи форми деяких моделей особливо сексуальними. А якщо серйозно то вищезгадані особи є підвидом транспортних фанатів, в котрих дитяче захоплення крупною технікою(вантажівки, автобуси, спецтехніка) переросло в певне псевдохобі і не зникло з віком, тобто є певним проявом інфантильності. [http://fotobus.msk.ru/ Пруф].

	== Сьогодні ==		== Сьогодні ==
	{{YouTube\|q7kXDr86obM\|Музичний кліп з першим ЛАЗом}}		{{YouTube\|q7kXDr86obM\|Музичний кліп з першим ЛАЗом}}
	~~В наш час~~ міські та приміські ЛАЗи ~~в більшості своїй~~, на щастя чи на жаль, замінені цими вашими Богданами, Іванами, Еталонами <s>Харитонами</s>. Маршрутки, звісно, вигідніший бізнес, але культура обслуговування залишає бажати кращого. Столицею та деякими обласними центрами курсують низькопідлогові тролейбуси ЛАЗ зібрані з імпортних запчастин(взимку там реальний дубак - [[анонімус]] гарантує). Нові туристичні автобуси купують ~~не охоче~~, а старі часто замінюються китайцями, але держпідприємства продовжують затирати до дірок велику спадщину рухомого складу, пролетаріат не скаржитиметься.		Нині міські та приміські ЛАЗи переважно, на щастя чи на жаль, замінені цими вашими Богданами, Іванами, Еталонами <s>Харитонами</s>. Маршрутки, звісно, вигідніший бізнес, але культура обслуговування залишає бажати кращого. Столицею та деякими обласними центрами курсують низькопідлогові тролейбуси ЛАЗ зібрані з імпортних запчастин (взимку там реальний дубак — [[анонімус]] гарантує). Нові туристичні автобуси купують неохоче, а старі часто замінюються китайцями, але держпідприємства продовжують затирати до дірок велику спадщину рухомого складу, пролетаріат не скаржитиметься.

	== Ще про сабж ==		== Ще про сабж ==
Рядок 55:		Рядок 54:

	== Посилання ==		== Посилання ==
	*[http://gorod.tomsk.ru/index-1295179490.php Добре ілюстрована історія заводу та модельний ряд]		* [http://gorod.tomsk.ru/index-1295179490.php Добре ілюстрована історія заводу та модельний ряд]
	*[https://uk.wikipedia.org/wiki/Львівський_автобусний_завод Стаття в ~~Педвікії~~]		* [https://uk.wikipedia.org/wiki/Львівський_автобусний_завод Стаття в Педівікії]
	*[http://www.laz.ua/ Офіційний сайт (RIP)]		* [http://www.laz.ua/ Офіційний сайт (RIP)]
	*[http://tezcar.ru/auto_laz.html Історія бренду]		* [http://tezcar.ru/auto_laz.html Історія бренду]
	*[http://denisovets.narod.ru/laz/lazpages/laz699r.html ЛАЗ 699Р]		* [http://denisovets.narod.ru/laz/lazpages/laz699r.html ЛАЗ 699Р]
	*[http://the-best-of-thebest.diary.ru/p100656338.htm Еволюція радянських автобусів]		* [http://the-best-of-thebest.diary.ru/p100656338.htm Еволюція радянських автобусів]


	{{Транспорт}}		{{Транспорт}}

Kavinsky: /* Драма */

2020-03-01T16:50:20Z

Драма

← Попередня версія		Версія за 19:50, 1 березня 2020
Рядок 29:		Рядок 29:

	== Драма ==		== Драма ==
	Наприкінці 2000-х — на початку 2010-х років у ЛАЗі відбувались <s>страсті мордасті</s> конфлікти за участю бритоголових рейдерів, розлючених працівників та керівників, котрі мовчки ~~спостеріли~~ за всім цим з лікарняного ліжка та [http://delo.ua/ukraine/direktor-laz-popal-v-reanimaci-99529/ попивали валіум]. Річ у тім, що підприємство мало серйозні борги перед <s>совістю</s> працівниками, комунальниками, замовниками, у результаті чого збанкрутувало і припинило виробництво в 2014 році. Труп так і тхнув кілька років, доки [https://uprom.info/news/cars/lvivskiy-avtobusniy-zavod-vidnoviv-svoyu-robotu-ta-vzhe-vstig-zibrati-pershi-avtobusi/ не відновив виробництво] у 2018 році не випустив аж 7 (сім!) автобусів. Наразі ЛАЗ знову перебуває в стазисі, навіть сайт перестав працювати. До речі, виявилось, що завод належить такому собі Ігорю Чуркіну з Кацапстану. Якось Львівська міська рада планувала [https://zaxid.net/meriya_hoche_vikupiti_lvivskiy_avtobusniy_zavod_n1448678 викупити завод], але схоже, що повернення ЛАЗу триватиме так само довго, як і будівництво [[Львівське метро\|львівського метро]].		Наприкінці 2000-х — на початку 2010-х років у ЛАЗі відбувались <s>страсті мордасті</s> конфлікти за участю бритоголових рейдерів, розлючених працівників та керівників, котрі мовчки спостерігали за всім цим з лікарняного ліжка та [http://delo.ua/ukraine/direktor-laz-popal-v-reanimaci-99529/ попивали валіум]. Річ у тім, що підприємство мало серйозні борги перед <s>совістю</s> працівниками, комунальниками, замовниками, у результаті чого збанкрутувало і припинило виробництво в 2014 році. Труп так і тхнув кілька років, доки [https://uprom.info/news/cars/lvivskiy-avtobusniy-zavod-vidnoviv-svoyu-robotu-ta-vzhe-vstig-zibrati-pershi-avtobusi/ не відновив виробництво] у 2018 році не випустив аж 7 (сім!) автобусів. Наразі ЛАЗ знову перебуває в стазисі, навіть сайт перестав працювати. До речі, виявилось, що завод належить такому собі Ігорю Чуркіну з Кацапстану. Якось Львівська міська рада планувала [https://zaxid.net/meriya_hoche_vikupiti_lvivskiy_avtobusniy_zavod_n1448678 викупити завод], але схоже, що повернення ЛАЗу триватиме так само довго, як і будівництво [[Львівське метро\|львівського метро]].

	== Любов та обожнювання ==		== Любов та обожнювання ==

Kavinsky в 16:48, 1 березня 2020

2020-03-01T16:48:01Z

← Попередня версія		Версія за 19:48, 1 березня 2020
Рядок 29:		Рядок 29:

	== Драма ==		== Драма ==
	Наприкінці 2000-х — на початку 2010-х років у ЛАЗі відбувались <s>страсті мордасті</s> конфлікти за участю бритоголових рейдерів, розлючених працівників та керівників, котрі мовчки спостеріли за всім цим з лікарняного ліжка та [http://delo.ua/ukraine/direktor-laz-popal-v-reanimaci-99529/ попивали валіум]. Річ у тім, що підприємство мало серйозні борги перед <s>совістю</s> працівниками, комунальниками, замовниками, у результаті чого збанкрутувало і припинило виробництво в 2014 році. Труп так і тхнув кілька років, доки [https://uprom.info/news/cars/lvivskiy-avtobusniy-zavod-vidnoviv-svoyu-robotu-ta-vzhe-vstig-zibrati-pershi-avtobusi/ не відновив виробництво] у 2018 році й не випустив аж 7 (сім!) автобусів. Наразі ЛАЗ знову перебуває в стазисі, навіть сайт перестав працювати. До речі, виявилось, що завод належить такому собі Ігорю Чуркіну з Кацапстану. Якось Львівська міська рада планувала [https://zaxid.net/meriya_hoche_vikupiti_lvivskiy_avtobusniy_zavod_n1448678 викупити завод], але схоже, що повернення ЛАЗу триватиме так само довго, як і будівництво [[Львівське метро\|львівського метро]].		Наприкінці 2000-х — на початку 2010-х років у ЛАЗі відбувались <s>страсті мордасті</s> конфлікти за участю бритоголових рейдерів, розлючених працівників та керівників, котрі мовчки спостеріли за всім цим з лікарняного ліжка та [http://delo.ua/ukraine/direktor-laz-popal-v-reanimaci-99529/ попивали валіум]. Річ у тім, що підприємство мало серйозні борги перед <s>совістю</s> працівниками, комунальниками, замовниками, у результаті чого збанкрутувало і припинило виробництво в 2014 році. Труп так і тхнув кілька років, доки [https://uprom.info/news/cars/lvivskiy-avtobusniy-zavod-vidnoviv-svoyu-robotu-ta-vzhe-vstig-zibrati-pershi-avtobusi/ не відновив виробництво] у 2018 році не випустив аж 7 (сім!) автобусів. Наразі ЛАЗ знову перебуває в стазисі, навіть сайт перестав працювати. До речі, виявилось, що завод належить такому собі Ігорю Чуркіну з Кацапстану. Якось Львівська міська рада планувала [https://zaxid.net/meriya_hoche_vikupiti_lvivskiy_avtobusniy_zavod_n1448678 викупити завод], але схоже, що повернення ЛАЗу триватиме так само довго, як і будівництво [[Львівське метро\|львівського метро]].

	== Любов та обожнювання ==		== Любов та обожнювання ==

Kavinsky в 16:46, 1 березня 2020

2020-03-01T16:46:44Z

Показати зміни

MiskoGe в 11:16, 1 березня 2020

2020-03-01T11:16:26Z

← Попередня версія		Версія за 14:16, 1 березня 2020
Рядок 1:		Рядок 1:
			{{копіпаста}}
	[[Файл:Laz-695e 3.jpg\|300px\|thumb\|right\|старший]]		[[Файл:Laz-695e 3.jpg\|300px\|thumb\|right\|старший]]
	[[Файл:Image 385805230.jpg\|300px\|thumb\|right\|новший]]		[[Файл:Image 385805230.jpg\|300px\|thumb\|right\|новший]]

MiskoGe: Створена сторінка: старший новший '''ЛАЗ''' (''лупатий ав...

2020-03-01T11:15:34Z

Нова сторінка

[[Файл:Laz-695e 3.jpg|300px|thumb|right|старший]]
[[Файл:Image 385805230.jpg|300px|thumb|right|новший]]
'''ЛАЗ''' (''лупатий автобус, круїзний лайнер безкрайніх просторів'') — львівський <s>[[трактор|автотракторний]]</s> автобусний завод, створений для виробництва засобів перевезення <s>помідорів</s> радянського пролетаріату із пункту [[Х]] в пункт [[Ж]] з мінімальною ймовірністю їх надмірного релаксу.

== Створення ==

Як і всі радянські хау-ноу з раціоналізаторськими ідеями "вдалого манаґера" ЛАЗ 695 явив собою нашвидкоруч зібраний сарай, що може приводитись в рух одним з <s>великої кількості</s> існуючих двигунів для вантажівок:
* ЗІЛ 508 (509 - для туристичної версії)
* ММЗ ЯМЗ 236 - встановлюється на більш пізні моделі
На останні моделі <s>спижджені в мерса</s> встановлюють більш сучасні та економічні агрегати:
* MAN D2066 LOH 28 - туристичний Lemberg.
* Deutz BF6M1013FC - NeoЛАЗ.
Більшість автобусів модельного ряду споріднені з 695-м так само, як всі класичні [[жигулі|ВАЗ]]и видають в собі ту ж саму копійку.

== Добре чи погано ==
До переваг сабжу можна віднести дешевизну, простоту обслуговування та велику кількість запчастин також взаємозамінних з багатьма пилососами наших <s>напрямків</s> доріг.
Про <s>недоліки</s> конструктивні особливості маємо зазначити:
* Різке зчеплення не дозволяє плавно зрушити з місця, що додає особливої приємності <s>помідорам</s> пасажирам, особливо під час міського циклу руху, стоячи на одній нозі в натовпі з запахом поту і одиколонів "Шипр" та "Русскій лєс".
* Важіль перемикання передач знаходиться в іншому кінці світу від самої КПП, а зусилля на сам важіль дозволяє водію [[фап|накачати м'язи правої руки]].
* Зілівський бензиновий двигун явно відчуває нестачу обертового моменту, що змушує <s>водія не спати за кермом</s> частіше перемикати передачі та тримати високі оберти, але працює так само хріново й на метані, що дозволяє трохи економити кошти. Робота двигуна з пізнім догоранням внаслідок порушеного кута випередження запалювання нагадує постріли з вогнепальної зброї, що ви могли неодноразово відчувати.
* Задні сидіння, котрі знаходяться над моторним відсіком, залишаються добряче теплими і в лютий мороз і в літню спеку.
* Туристичні далекобійні ЛАЗи оснащувалися двигуном від легендарної вантажівки [[Урал як вантажівка|Урал]]<ref>На бензинові урали встановлювався двигун ЗіЛ 509 як і на ЛАЗ 699р (див. вище). Вся різниця в збільшеному на 1л. об'ємі, що додало <s>неймовірних</s> 25к.с то 60Нм</ref>. Ненажерливість бензинових Уралів увійшла в легенди. В комплексі із безліччю ременів, як у комбайні «Нива», дівайс [[доставляв]] немало лулзів водіям, особливо у моменти «заглухання» на гірських [[карпати|карпатських]] перевалах.

== Конкуренти ==
Досить схожим<ref>Ні хріна він не схожий на ЛАЗ — хлів на колесах із більшістю «стоячих» місць</ref> на 695-й був відомий продукт Лікінського автобусного заводу, міський ЛіАЗ-677 більш відомий в країнах соцтабору як "Русскоє чудо"<ref>Знов маленька неточність, бо в СРСР їх звали чітко і лаконічно: «Скотовоз»</ref>. Сабж отримав переднє розташування двигуна (тепер тепло водію)<ref>Зате у вільній дупі набивалося стіко пролетарів, що скотовоз хєра їхав у хоч манюню гірку</ref>, і версію з АКПП (знову турбота про водія), але гідротрансформатор з'їдав велику частину потужності й так чахлого двигуна.

Також комфорту не додавала величезна відстань між сходами (ходять легенди про пасажирок зі зламаними ногами). Міжміським дизельним версіям основну конкуренцію складали угорські [[Ікарус]]и.
{{YouTube|HS1xUrd9LZk|ЛАЗ у GTA4}}

== Срач ==
Останні роки на заводі у Львові відбуваються <s>страсті мордасті</s> конфлікти за участю бритоголових рейдерів, розлючених працівників та керівників, котрі мовчки спостерігають за всім цим з лікарняного ліжка та [http://delo.ua/ukraine/direktor-laz-popal-v-reanimaci-99529/ попивають валіум]. Справа в тім, що підприємство має серйозні борги перед <s>совістю</s> працівниками, комунальниками, замовниками... Тим не менше, завод досі імітує бурну діяльність, працівники бастують, бики лютують, <s>відлучені від цицьки</s> п'явки ходять по кабінетам з простягнутою рукою, ну а ми, як завжди, запасаємось попкорном.

== What a fuck ==
ЛАЗ навіть належить до об'єктів обожнювання...
В країнах СНД, а тому і в [[срунет]]і існує плодиться і розмножується секта бусодрочерів <s>судного дня</s>, котрі завжди носять з собою камеру, та на відміну від культурного бидла, котре фотографує розвалені цехи, комах, хмарки, краплі води на листі(особливо круто, якщо фото чорнобіле), наші поцієнти фотографують засоби громадського транспорту, а особливо - автобуси. Вони тусуються в соцмережах або на спец. сайтах, де викладають свої фото з зазначенням марки, моделі, номерного знаку (я хіїю), міста та вулиці, де сабж був знятий. Потім всі дружно листають галереї своїх <s>братів по розуму</s> однодумців і люто фапають на них, знаходячи форми деяких моделей особливо сексуальними. А якщо серйозно то вищезгадані особи є підвидом транспортних фанатів, в котрих дитяче захоплення крупною технікою(вантажівки, автобуси, спецтехніка) переросло в певне псевдохобі і не зникло з віком, тобто є певним проявом інфантильності. [http://fotobus.msk.ru/ Пруф].

== Сьогодні ==
В наш час міські та приміські ЛАЗи в більшості своїй, на щастя чи на жаль, замінені цими вашими Богданами, Іванами, Еталонами <s>Харитонами</s>. Маршрутки, звісно, вигідніший бізнес, але культура обслуговування залишає бажати кращого. Столицею та деякими обласними центрами курсують низькопідлогові тролейбуси ЛАЗ зібрані з імпортних запчастин(взимку там реальний дубак - [[анонімус]] гарантує). Нові туристичні автобуси купують не охоче, а старі часто замінюються китайцями, але держпідприємства продовжують затирати до дірок велику спадщину рухомого складу, пролетаріат не скаржитиметься.

{{YouTube|q7kXDr86obM|Музичний кліп з першим ЛАЗом}}
== Ще про сабж ==
* Модифікація ЛАЗ-699П перевозила [[космонавт]]ів на космодромі Байконур.
* В сімдесятих роках діяв, ви не повірите, вокально-інструментальний ансамбль "Ритми Карпат" Львівського автобусного заводу, де мали "щастя" грати і співати <s>пєсні і пляскі</s> досить відомі виконавці вітчизняної естради.
* В українській мові слово лаз(від лізти, лазити) також означає щілину, шпарину, отвір, через який можна пролізти.
* Кулхацкери люблять робити для бидлоігор типу [[GTA]] моди із ЛАЗами, фізика їзди котрих дивовижно повторює фізику легкових авто із гри.
* Графітчики малюють на них, вибачте за каламбур, свої <s>тупі та убогі</s> мегашедевральні [[граффіті]].
* Кузови списаних автобусів знаходять найрізноманітніше застосування в руках народних кулібіних.
* Велика кількість ЛАЗів була <s>продана</s> списана і утилізована після масової евакуації постраждалих від катастрофи на ЧАЕС.
* Українські вірші на бус-тематику: [http://www.pisni.org.ua/songs/58343.html] [http://www.pisni.org.ua/songs/4110236.html].
* OMG сабж був помічений у тисяча і одному кінофільмі.
* Якщо вам пощастить зустріти кондуктора-манагера в ЛАЗі, то це буде <s>кукла матрьошка</s> справжня "радянська жінка" з усіма наслідками.

== Примітки ==
{{reflist}}
== Посилання ==
*[http://gorod.tomsk.ru/index-1295179490.php Добре ілюстрована історія заводу та модельний ряд]
*[http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D1%8B_%D0%9B%D0%90%D0%97 стаття в педвікії]
*[http://www.laz.ua/ офіційний сайт]
*[http://tezcar.ru/auto_laz.html історія бренду]
*[http://denisovets.narod.ru/laz/lazpages/laz699r.html ЛАЗ 699Р]
*[http://the-best-of-thebest.diary.ru/p100656338.htm Еволюція радянських автобусів]
{{Транспорт}}