Метрополітен - Історія редагувань

Coole: /* Розваги */

2024-11-13T22:48:59Z

Розваги

← Попередня версія		Версія за 01:48, 14 листопада 2024
Рядок 52:		Рядок 52:
	* Слухати сльозні проповіді або прохання зробити благодійні внески.		* Слухати сльозні проповіді або прохання зробити благодійні внески.
	* Слухати в навушниках свою музику.		* Слухати в навушниках свою музику.
			* Вийти на станції "Дніпро"
	* Читати паперову книжку або книжку на телефоні.		* Читати паперову книжку або книжку на телефоні.
	* Вдихати аромати перегару або немитого тіла чергового дяді Васі з його клунками.		* Вдихати аромати перегару або немитого тіла чергового дяді Васі з його клунками.

Coole: /* Попрошайки */ це навіть не суржик

2024-11-13T22:48:03Z

Попрошайки: це навіть не суржик

← Попередня версія		Версія за 01:48, 14 листопада 2024
Рядок 36:		Рядок 36:
	Населення метро складається з попрошайок, безпритульних, торгашів та іншої фауни. Усі вони по-своєму бісять тих, хто їде у метро.		Населення метро складається з попрошайок, безпритульних, торгашів та іншої фауни. Усі вони по-своєму бісять тих, хто їде у метро.

	=== ~~Попрошайки~~ ===		=== Жебраки ===
	Вони всюди. На входах до метро, у переходах на видних місцях, на станціях та у вагонах. Найчастіше це стара нещасна бабця, інвалід або [[цигани]], що дойобуються до перехожих із своїми пропозиціями. Також в останні 3 роки популярність набирає новий спосіб збору грошей: якась баба у жилетці з логотипом та назвою маловідомого благодійного фонду та з ящиком для грошей заходить у вагон, де писклявим голосом починає розповідати, як у дитячій лікарні лежить дитина з останньою стадією раку мозку, і треба терміново їй допомогти.		Вони всюди. На входах до метро, у переходах на видних місцях, на станціях та у вагонах. Найчастіше це стара нещасна бабця, інвалід або [[цигани]], що дойобуються до перехожих із своїми пропозиціями. Також в останні 3 роки популярність набирає новий спосіб збору грошей: якась баба у жилетці з логотипом та назвою маловідомого благодійного фонду та з ящиком для грошей заходить у вагон, де писклявим голосом починає розповідати, як у дитячій лікарні лежить дитина з останньою стадією раку мозку, і треба терміново їй допомогти.

	=== [[Бомж]]і ===		=== [[Бомж]]і ===

Coole: /* Підземний трамвай в Кривому розі */

2024-11-13T22:47:25Z

Підземний трамвай в Кривому розі

← Попередня версія		Версія за 01:47, 14 листопада 2024
Рядок 30:		Рядок 30:
	=== Підземний трамвай в Кривому розі ===		=== Підземний трамвай в Кривому розі ===
	На батьківщині [[Зеленський\|шостого президента]] існує система під назвою '''метротрам''', тобто суміш трамваю та метро. Ну тобто для багатьох країн європи це просто швидкісна гілка трамваю, але в місті чомусь всюди висить "Метро" перех входом в станцію. У центрі міста та в інших місцях, де неможливо було побудувати швидкісні естакади, є 4 підземні станції, що мають габарити реального метро (насправді ні, вони мають габарити трамвая Татра Т3. Через їх скромні розміри, поміняти трамваї на щось інше проблематично). Непідготовлений турист може зловити афіг, коли з тунеля замість поїзда виїзжає трамвай.		На батьківщині [[Зеленський\|шостого президента]] існує система під назвою '''метротрам''', тобто суміш трамваю та метро. Ну тобто для багатьох країн європи це просто швидкісна гілка трамваю, але в місті чомусь всюди висить "Метро" перех входом в станцію. У центрі міста та в інших місцях, де неможливо було побудувати швидкісні естакади, є 4 підземні станції, що мають габарити реального метро (насправді ні, вони мають габарити трамвая Татра Т3. Через їх скромні розміри, поміняти трамваї на щось інше проблематично). Непідготовлений турист може зловити афіг, коли з тунеля замість поїзда виїзжає трамвай.

			З якогось моменту для містян взагалі безкоштовний проїзд.

	== Населення ==		== Населення ==

Coole: /* Підземний трамвай в Кривому розі */

2024-11-13T22:46:59Z

Підземний трамвай в Кривому розі

← Попередня версія		Версія за 01:46, 14 листопада 2024
Рядок 29:		Рядок 29:

	=== Підземний трамвай в Кривому розі ===		=== Підземний трамвай в Кривому розі ===
	На батьківщині [[Зеленський\|шостого президента]] існує система під назвою '''метротрам''', тобто суміш трамваю та метро. У центрі міста та в інших місцях, де неможливо було побудувати швидкісні естакади, є 4 підземні станції, що мають габарити реального метро. Непідготовлений турист може зловити афіг, коли з тунеля замість поїзда виїзжає трамвай.		На батьківщині [[Зеленський\|шостого президента]] існує система під назвою '''метротрам''', тобто суміш трамваю та метро. Ну тобто для багатьох країн європи це просто швидкісна гілка трамваю, але в місті чомусь всюди висить "Метро" перех входом в станцію. У центрі міста та в інших місцях, де неможливо було побудувати швидкісні естакади, є 4 підземні станції, що мають габарити реального метро (насправді ні, вони мають габарити трамвая Татра Т3. Через їх скромні розміри, поміняти трамваї на щось інше проблематично). Непідготовлений турист може зловити афіг, коли з тунеля замість поїзда виїзжає трамвай.

	== Населення ==		== Населення ==

Coole: /* Недометро у Дніпрі */

2024-11-13T22:45:08Z

Недометро у Дніпрі

← Попередня версія		Версія за 01:45, 14 листопада 2024
Рядок 25:		Рядок 25:
	* 4 станції на лінії відрізняються лиш кольором панелей на стелі. Кінцеві станції мають свій дизайн, але все одно.		* 4 станції на лінії відрізняються лиш кольором панелей на стелі. Кінцеві станції мають свій дизайн, але все одно.
	* Оскільки сьогоденне метро зв'язує декілька жилмасивів та про зону з вокзалом, метро майже ніхто не користується. Тому на лінії величезні інтервали: у годину пік поїзд можна почекати 5-6 хвилин, у інший час доби — усі 15.		* Оскільки сьогоденне метро зв'язує декілька жилмасивів та про зону з вокзалом, метро майже ніхто не користується. Тому на лінії величезні інтервали: у годину пік поїзд можна почекати 5-6 хвилин, у інший час доби — усі 15.
	* Як результат попереднього пункту, у метро їздять трьохвагонні потяги. Завжди є вільні місця.		* Як результат попереднього пункту, у метро їздять трьохвагонні потяги. Завжди є вільні місця.
			* Замість відкриття трьох станцій поки що дніпровці отримали закриття "Індустріальної"

	=== Підземний трамвай в Кривому розі ===		=== Підземний трамвай в Кривому розі ===

Coole: /* Київський метрополітен */

2024-11-13T22:43:55Z

Київський метрополітен

← Попередня версія		Версія за 01:43, 14 листопада 2024
Рядок 9:		Рядок 9:
	[[Файл:Kyiv metro map.png\|200px\|thumb\|Схема з іншим рейковим транспортом]]		[[Файл:Kyiv metro map.png\|200px\|thumb\|Схема з іншим рейковим транспортом]]
	Відкрито у 1960 році. Має 3 лінії, мріє про четверту (на [[Троєщина\|Троєщину]]). Станції часто стають одними з найкрасивіших у Європі, що дає право пишатись столичним метро. Але це не завжди так:		Відкрито у 1960 році. Має 3 лінії, мріє про четверту (на [[Троєщина\|Троєщину]]). Станції часто стають одними з найкрасивіших у Європі, що дає право пишатись столичним метро. Але це не завжди так:
	* У метро дофіга реклами. Причому якщо років 10 назад усі вагони були заклеєні оголошеннями та рекламними плакатами, а стіни переходів поглиналися дешевими лайнооголошеннями, то зараз більшу частину реклами транслюють на екранах, ~~але тепер рекламщики намагаються прикрашати станції рекламою~~.		* Візуальний шум. В метро банально дофіга реклами. Причому якщо років 10 назад усі вагони були заклеєні оголошеннями та рекламними плакатами, а стіни переходів поглиналися дешевими лайнооголошеннями, то зараз більшу частину реклами транслюють на екранах. На деяких станціях монітори стоять в два ряди і перекривають один одного. А на ескалаторах красиві старі лампи з позамінювали на лайтбокси з рекламою, через що єдиний ракурс без реклами при спуску в станцію це суворо вниз.
	* Стан переходів. Так, їх ремонтують, але на околицях вони ще повні торгашів, кіосків із шаурмою та прохачів. Поліція не завжди діє.		* Стан переходів. Так, їх ремонтують, але на околицях вони ще повні торгашів, кіосків із шаурмою та прохачів. Поліція не завжди діє.
			* Насправді не такий і швидкий, як здається. В центрі рухається зі швидкістю равлика, хоча з вагона це не відчутно. З особливо помітного: між Майданом і Театральною набагато швидше дійти пішки ніж на метро

	=== Харківське метро ===		=== Харківське метро ===

Petrovych.php: rollbackEdits.php mass rollback

2022-10-24T00:26:32Z

rollbackEdits.php mass rollback

← Попередня версія	Версія за 03:26, 24 жовтня 2022
Рядок 1:	Рядок 1:
		[[Файл:Metropoliten.png\|250px\|thumb\|Типова станція]]
		'''Метрополітен''' — той вид міського транспорту, що може рухатись без пробок та інших пригод. Разом з тим є однією з найбільших клоак міста, про що написано далі.

		== Метро в Україні ==
		В Україні є 2,5 метрополітени: системи у [[Київ\|Столиці]], [[Харків\|іншій столиці]] та куций обрубок лінії у [[Дніпро (місто)\|Дніпрі]]. Ну й метротрам в Кривому. Кожна з них має свої особливості та цікавинки:

		=== Київський метрополітен ===
		[[Файл:Kyiv metro logo.png\|200px\|thumb\|Логотип. Схожий на каштан]]
		[[Файл:Kyiv metro map.png\|200px\|thumb\|Схема з іншим рейковим транспортом]]
		Відкрито у 1960 році. Має 3 лінії, мріє про четверту (на [[Троєщина\|Троєщину]]). Станції часто стають одними з найкрасивіших у Європі, що дає право пишатись столичним метро. Але це не завжди так:
		* У метро дофіга реклами. Причому якщо років 10 назад усі вагони були заклеєні оголошеннями та рекламними плакатами, а стіни переходів поглиналися дешевими лайнооголошеннями, то зараз більшу частину реклами транслюють на екранах, але тепер рекламщики намагаються прикрашати станції рекламою.
		* Стан переходів. Так, їх ремонтують, але на околицях вони ще повні торгашів, кіосків із шаурмою та прохачів. Поліція не завжди діє.

		=== Харківське метро ===
		[[Файл:Kharkiv metro map.png\|250px\|thumb\|Неканонічна, але непогана схема]]
		Зменшена версія київського метро, відкрита у 1975 році. Також має 3 лінії, але вони не досягають до деяких районів, у зв'язку з чим народ під'їзжає до метро на [[маршрутка]]х, тролейбусах та іншому транспорті. По пишноті оформлення поступається столичному, бо будувалося воно у 70-ті роки, під час моди на модернізм та здешевлення будівництва. Має такі особливості:
		* Усі вагони дуже старі та не змінювалися з часів відкриття підземки. Треба віддати повагу робітникам депо за те, що вони хоч якось лагодять та підтримують вагони у живому стані.
		* Тут вперше з'явилися станції без колон та двоповерхові станції. Якщо перше викликано твердолобістю совецьких чиновників та дефіцитом бетону, то друге з'явилося на світ як результат розміщення станції на великому та оживленому перехресті.
		* Реклами не просто багато, а піздець як багато. Добра частина станцій заклеєна рекламою паріматчу та магазинів техніки, через що неможливо зрозуміти реальний вигляд станції. У потягах усі стіни та вікна також у рекламі.

		=== Недометро у Дніпрі ===
		[[Файл:Dnipro metro map.png\|250px\|thumb\|Це і все]]
		Відкрите у незалежній Україні в 1995 році. З тих пір мало що змінилося: будується 3 станції, але все одно Дніпро може пишатись одним з найкоротших метро в Європі. Цікаве тим, що:
		* 4 станції на лінії відрізняються лиш кольором панелей на стелі. Кінцеві станції мають свій дизайн, але все одно.
		* Оскільки сьогоденне метро зв'язує декілька жилмасивів та про зону з вокзалом, метро майже ніхто не користується. Тому на лінії величезні інтервали: у годину пік поїзд можна почекати 5-6 хвилин, у інший час доби — усі 15.
		* Як результат попереднього пункту, у метро їздять трьохвагонні потяги. Завжди є вільні місця.

		=== Підземний трамвай в Кривому розі ===
		На батьківщині [[Зеленський\|шостого президента]] існує система під назвою '''метротрам''', тобто суміш трамваю та метро. У центрі міста та в інших місцях, де неможливо було побудувати швидкісні естакади, є 4 підземні станції, що мають габарити реального метро. Непідготовлений турист може зловити афіг, коли з тунеля замість поїзда виїзжає трамвай.

		== Населення ==
		Населення метро складається з попрошайок, безпритульних, торгашів та іншої фауни. Усі вони по-своєму бісять тих, хто їде у метро.

		=== Попрошайки ===
		Вони всюди. На входах до метро, у переходах на видних місцях, на станціях та у вагонах. Найчастіше це стара нещасна бабця, інвалід або [[цигани]], що дойобуються до перехожих із своїми пропозиціями. Також в останні 3 роки популярність набирає новий спосіб збору грошей: якась баба у жилетці з логотипом та назвою маловідомого благодійного фонду та з ящиком для грошей заходить у вагон, де писклявим голосом починає розповідати, як у дитячій лікарні лежить дитина з останньою стадією раку мозку, і треба терміново їй допомогти.

		=== [[Бомж]]і ===
		Оскільки у переходах тепло та сухо, у них можуть тусуватися безхатьки. Також вони полюбляють спати тут, розлякуючи перехожих своїм зовнішнім виглядом та жахливим смердінням рівно до того часу, поки їх не прогонить поліція.

		=== Торгаші ===
		Стоять у переходах та продають усіляке барахло накшталт одягу, газет, контрабандних цигарок та іншого. У результаті чого перехід (і так із кіосками по краях) перетворюється на базар. Також потрапляють і до поїздів, де продають пластирі, бальзам «Зірочка» та правила дорожнього руху за 2019 рік.

		=== Майстри з гільдії крадіїв===
		На відміну від попрошайок, що теж час від часу можуть юзати вміння злодіїв, справжні карманники мають вигляд непримітних, скромних, тихеньких, сірих громадян, досі існують в метро. Діють в час пік, інколи працюють парами, коли люди затиснуті в вагонах і не дуже звертають увагу на те хто там притиснувся ззаду в вагоні. Майстри своєї справи здатні витягнути гаманець з сумки-кишені, забрати з нього гроші, покласти тихенько гаманець на місце і передати виручку своєму напарнику і все це в тісняві та за лічені секунди.

		== Розваги ==
		* Витріщатися на красивих дівчат, які чомусь катаються на метро і ще не знайшли собі хлопця з машиною.
		* Слухати сльозні проповіді або прохання зробити благодійні внески.
		* Слухати в навушниках свою музику.
		* Читати паперову книжку або книжку на телефоні.
		* Вдихати аромати перегару або немитого тіла чергового дяді Васі з його клунками.
		* Доїхати нарешті до свого місця призначення.

		== Інтернет-метро ==
		*Легендарне [[Львівське метро]] - росіянське пекло на землі.
		<gallery>
		Metro-lviv.jpg\|Карта славнозвізного Львівського метро
		Metro-lvivzzzzzzzzzz111.jpg\|
		1585085224.704646-.jpg\|Карта метро [[Кропивач]]а 2020-го
		Метро Кропивач 2021.png\|Карта метро [[Кропивач]]а 2021-го
		1586035630.300.png\|Карта метро ранньої [[УБК]]
		</gallery>
		{{Транспорт}}

Соломон Хуй: Сторінка очищена

2022-10-23T15:58:06Z

Сторінка очищена

← Попередня версія		Версія за 18:58, 23 жовтня 2022
Рядок 1:		Рядок 1:
	~~фвфвфіявфі~~

Соломон Хуй: Замінено вміст на «фвфвфіявфі»

2022-10-23T13:46:26Z

Замінено вміст на «фвфвфіявфі»

← Попередня версія		Версія за 16:46, 23 жовтня 2022
Рядок 1:		Рядок 1:
	~~[[Файл:Metropoliten.png\|250px\|thumb\|Типова станція]]~~		фвфвфіявфі
	'''Метрополітен''' — той вид міського транспорту, що може рухатись без пробок та інших пригод. Разом з тим є однією з найбільших клоак міста, про що написано далі.

	~~== Метро в Україні ==~~
	В Україні є 2,5 метрополітени: системи у [[Київ\|Столиці]], [[Харків\|іншій столиці]] та куций обрубок лінії у [[Дніпро (місто)\|Дніпрі]]. Ну й метротрам в Кривому. Кожна з них має свої особливості та цікавинки:

	~~=== Київський метрополітен ===~~
	~~[[Файл:Kyiv metro logo.png\|200px\|thumb\|Логотип. Схожий на каштан]]~~
	~~[[Файл:Kyiv metro map.png\|200px\|thumb\|Схема з іншим рейковим транспортом]]~~
	Відкрито у 1960 році. Має 3 лінії, мріє про четверту (на [[Троєщина\|Троєщину]]). Станції часто стають одними з найкрасивіших у Європі, що дає право пишатись столичним метро. Але це не завжди так:
	* У метро дофіга реклами. Причому якщо років 10 назад усі вагони були заклеєні оголошеннями та рекламними плакатами, а стіни переходів поглиналися дешевими лайнооголошеннями, то зараз більшу частину реклами транслюють на екранах, але тепер рекламщики намагаються прикрашати станції рекламою.
	* Стан переходів. Так, їх ремонтують, але на околицях вони ще повні торгашів, кіосків із шаурмою та прохачів. Поліція не завжди діє.

	~~=== Харківське метро ===~~
	~~[[Файл:Kharkiv metro map.png\|250px\|thumb\|Неканонічна, але непогана схема]]~~
	Зменшена версія київського метро, відкрита у 1975 році. Також має 3 лінії, але вони не досягають до деяких районів, у зв'язку з чим народ під'їзжає до метро на [[маршрутка]]х, тролейбусах та іншому транспорті. По пишноті оформлення поступається столичному, бо будувалося воно у 70-ті роки, під час моди на модернізм та здешевлення будівництва. Має такі особливості:
	* Усі вагони дуже старі та не змінювалися з часів відкриття підземки. Треба віддати повагу робітникам депо за те, що вони хоч якось лагодять та підтримують вагони у живому стані.
	* Тут вперше з'явилися станції без колон та двоповерхові станції. Якщо перше викликано твердолобістю совецьких чиновників та дефіцитом бетону, то друге з'явилося на світ як результат розміщення станції на великому та оживленому перехресті.
	* Реклами не просто багато, а піздець як багато. Добра частина станцій заклеєна рекламою паріматчу та магазинів техніки, через що неможливо зрозуміти реальний вигляд станції. У потягах усі стіни та вікна також у рекламі.

	~~=== Недометро у Дніпрі ===~~
	~~[[Файл:Dnipro metro map.png\|250px\|thumb\|Це і все]]~~
	Відкрите у незалежній Україні в 1995 році. З тих пір мало що змінилося: будується 3 станції, але все одно Дніпро може пишатись одним з найкоротших метро в Європі. Цікаве тим, що:
	* 4 станції на лінії відрізняються лиш кольором панелей на стелі. Кінцеві станції мають свій дизайн, але все одно.
	* Оскільки сьогоденне метро зв'язує декілька жилмасивів та про зону з вокзалом, метро майже ніхто не користується. Тому на лінії величезні інтервали: у годину пік поїзд можна почекати 5-6 хвилин, у інший час доби — усі 15.
	* Як результат попереднього пункту, у метро їздять трьохвагонні потяги. Завжди є вільні місця.

	~~=== Підземний трамвай в Кривому розі ===~~
	На батьківщині [[Зеленський\|шостого президента]] існує система під назвою '''метротрам''', тобто суміш трамваю та метро. У центрі міста та в інших місцях, де неможливо було побудувати швидкісні естакади, є 4 підземні станції, що мають габарити реального метро. Непідготовлений турист може зловити афіг, коли з тунеля замість поїзда виїзжає трамвай.

	~~== Населення ==~~
	Населення метро складається з попрошайок, безпритульних, торгашів та іншої фауни. Усі вони по-своєму бісять тих, хто їде у метро.

	~~=== Попрошайки ===~~
	Вони всюди. На входах до метро, у переходах на видних місцях, на станціях та у вагонах. Найчастіше це стара нещасна бабця, інвалід або [[цигани]], що дойобуються до перехожих із своїми пропозиціями. Також в останні 3 роки популярність набирає новий спосіб збору грошей: якась баба у жилетці з логотипом та назвою маловідомого благодійного фонду та з ящиком для грошей заходить у вагон, де писклявим голосом починає розповідати, як у дитячій лікарні лежить дитина з останньою стадією раку мозку, і треба терміново їй допомогти.

	~~=== [[Бомж]]і ===~~
	Оскільки у переходах тепло та сухо, у них можуть тусуватися безхатьки. Також вони полюбляють спати тут, розлякуючи перехожих своїм зовнішнім виглядом та жахливим смердінням рівно до того часу, поки їх не прогонить поліція.

	~~=== Торгаші ===~~
	Стоять у переходах та продають усіляке барахло накшталт одягу, газет, контрабандних цигарок та іншого. У результаті чого перехід (і так із кіосками по краях) перетворюється на базар. Також потрапляють і до поїздів, де продають пластирі, бальзам «Зірочка» та правила дорожнього руху за 2019 рік.

	~~=== Майстри з гільдії крадіїв===~~
	На відміну від попрошайок, що теж час від часу можуть юзати вміння злодіїв, справжні карманники мають вигляд непримітних, скромних, тихеньких, сірих громадян, досі існують в метро. Діють в час пік, інколи працюють парами, коли люди затиснуті в вагонах і не дуже звертають увагу на те хто там притиснувся ззаду в вагоні. Майстри своєї справи здатні витягнути гаманець з сумки-кишені, забрати з нього гроші, покласти тихенько гаманець на місце і передати виручку своєму напарнику і все це в тісняві та за лічені секунди.

	~~== Розваги ==~~
	* Витріщатися на красивих дівчат, які чомусь катаються на метро і ще не знайшли собі хлопця з машиною.
	* Слухати сльозні проповіді або прохання зробити благодійні внески.
	* Слухати в навушниках свою музику.
	* Читати паперову книжку або книжку на телефоні.
	* Вдихати аромати перегару або немитого тіла чергового дяді Васі з його клунками.
	* Доїхати нарешті до свого місця призначення.

	~~== Інтернет-метро ==~~
	*Легендарне [[Львівське метро]] - росіянське пекло на землі.
	~~<gallery>~~
	~~Metro-lviv.jpg\|Карта славнозвізного Львівського метро~~
	~~Metro-lvivzzzzzzzzzz111.jpg\|~~
	~~1585085224.704646-.jpg\|Карта метро [[Кропивач]]а 2020-го~~
	~~Метро Кропивач 2021.png\|Карта метро [[Кропивач]]а 2021-го~~
	~~1586035630.300.png\|Карта метро ранньої [[УБК]]~~
	~~</gallery>~~
	~~{{Транспорт}}~~

Admin2: /* Інтернет-метро */

2021-11-19T13:04:27Z

Інтернет-метро

← Попередня версія		Версія за 16:04, 19 листопада 2021
Рядок 57:		Рядок 57:
	Metro-lviv.jpg\|Карта славнозвізного Львівського метро		Metro-lviv.jpg\|Карта славнозвізного Львівського метро
	Metro-lvivzzzzzzzzzz111.jpg\|		Metro-lvivzzzzzzzzzz111.jpg\|
	1585085224.704646-.jpg\|Карта метро [[Кропивач]]а		1585085224.704646-.jpg\|Карта метро [[Кропивач]]а 2020-го
			Метро Кропивач 2021.png\|Карта метро [[Кропивач]]а 2021-го
	1586035630.300.png\|Карта метро ранньої [[УБК]]		1586035630.300.png\|Карта метро ранньої [[УБК]]
	</gallery>		</gallery>
	{{Транспорт}}		{{Транспорт}}

← Попередня версія		Версія за 16:04, 19 листопада 2021
Рядок 57:		Рядок 57:
	Metro-lviv.jpg\|Карта славнозвізного Львівського метро		Metro-lviv.jpg\|Карта славнозвізного Львівського метро
	Metro-lvivzzzzzzzzzz111.jpg\|		Metro-lvivzzzzzzzzzz111.jpg\|
	1585085224.704646-.jpg\|Карта метро [[Кропивач]]а		1585085224.704646-.jpg\|Карта метро [[Кропивач]]а 2020-го
			Метро Кропивач 2021.png\|Карта метро [[Кропивач]]а 2021-го
	1586035630.300.png\|Карта метро ранньої [[УБК]]		1586035630.300.png\|Карта метро ранньої [[УБК]]
	</gallery>		</gallery>
	{{Транспорт}}		{{Транспорт}}