Велосипед

Матеріал з Енциклопедія Драматика
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Velo.jpg

Велосипед (англ. bike, bicycle; ровер, лісапед, колесо, біциґль) — найпоширеніший засіб пересування школярів, дачників, велодрочерів, працівників Харківського велосипедного заводу і тих, котрим просто впадло ходити в ларьок на своїх двох.

Масовість[ред.]

Якщо ще досі ведуться суперечки про "автомобіль — розкіш, чи засіб пересування?", то назвати велик розкішшю ні в кого язик не повернеться. Як стверджують британські вчені, кожен п'ятий українець отримує у спадщину продукт ХВЗ з красномовною назвою "Україна", на котрому його дідусь ще їздив до дівок, возив своє чадо в садок, їздив на завод, на дачу, на п'янку, пиздив щось з того ж заводу, дражнив ненависних псів, вчив когось їздити... Завдяки своїй екологічності дешевизні та легкодоступності велосипед набув широкої популярності у високоіндустріалізованому СерСері за прикладом ненависних капіталістів розвинутих країн Європи. Сьогодні ж даний транспортний засіб дещо втратив популярність, людям набридло ремонтувати куплені на базарі байки, а криворука школота мріє про пацаномобіль з тонованим склом, турецькими дисками, іконами в салоні і величезним спойлером, котрий компенсуватиме маленький член власника. Як стверджує зомбоящик, найзручніші умови для повсякденного користування байком є в Нідерландах, де обладнано чимало велосипедних стоянок та велодоріжок, а водії і пішоходи поводяться адекватно. Але зомбоящик бреше, насправді найзавзятіші байкери — норвежці. Там вісімдесятилітня бабця, котра мчить по ожеледиці під час заметілі — звична картина, вікових та погодних обмежень немає зовсім. Вузькоокі нації вважають себе найзавзятішими роверистами, іноді романтизуючи цю тему, та всі ми знаємо, що китаєць крутить педалі лише тому, що не може собі дозволити машину і, їдучи під зливою з трьома дітьми на рамі та двома на багажнику, люто заздрить автомобілістам.

Бидлоровери[ред.]

Яскравий представник

Більшість велосипедів купують не в спеціалізованих магазинах, а на ринках або в гіпермаркетах. Такий лісапет цілком і повністю виготовлений з китайських деталей, спроектованих скопійованих з виробів відомих брендів з мінімальною участю інженерної думки, зате дуже красиво і з наклейками типу TEXAS, STORM, TITANIK, THUNDER і тому подібне. Покупці ведуться на низьку ціну та пафосний яскравий дизайн, а потім швидкими темпами опановують всі конструктивні особливості свого залізного коня, згадуючи китайську промисловість незлим тихим словом. Зазвичай сабж має тяжку сталеву раму, незручне вузьке сидіння, нерегульовані амортизатори дивних конструкцій, всі написи — лише наклейки. У Неньці найвідомішим виробником збирачем таких байків є Ардіс. Покупка може бути виправданою, якщо байк купляється для нечастих поїздок (в магазин чи на коротку прогулянку), а також не піддаватиметься великим навантаженням, адже це може бути небезпечним і загрожувати поломкою не лише ровера, а й кісток екстремала. Якщо безос все-таки вирішив купити такий велосипед, то ліпше вибарти модель без зайвих понтів (чого нема — те не ломається), але не найдешевшу, хоча завжди можливо наткнутись на неймовірно відстійні продукти з піднебесної, тому найкраща порада — перевірити все перед покупкою і змушувати продавця виправити всі помічені вами недоліки, або пошукати кращий варіант.

Стара гвардія[ред.]

Крокодил звичайний

Не маючи бажання ані купувати галімий байк, ані віддавати великі гроші за фірмовий, народні умільці роблять із своїх старих "Україн" цукерочки, так звані Кракодили. Якщо руки ростуть із потрібного місця, можна:

  • Приварити до рами кріплення для v-brake, та для тросиків.
  • Поставити ободи, придатні для гальм.
  • Задню втулку замінити на планетарну, з передачами.
  • Інший варіант — розширити задню вилку і поставити зірку на 6 передач.
  • Поставити передню вилку з амортизаторами.
  • Чого душа забажає і ресурси дозволять.

Сільський тюнінг[ред.]

Вундермодернтюнінг

Як не дивно, але велосипеди стають жертвами колгоспного тюнінгу не рідше, ніж автомобілі. Ось найбільш розповсюджені елементи цього гротескного хендмейд дизайну:

  • загнута вгору задня частина багажника
  • бахрама на сидінні та багажнику
  • перевернутий чобіт замість сидіння
  • більш ніж дохуя катафотів
  • дзеркала, в котрих можна розгледіти лише власне відображення
  • фара+провода, примотані ізострічкою до рами, і криво встановлена динамка, котра ледве тримається і стукає
  • ізострічка замість ручок на кермі
  • передній багажник з кошиком
  • на шпицях висить дохуя кольорових предметів найрізноманітнішого походження

Взаємини з іншими учасниками дорожнього руху[ред.]

Так склалося, що в Україні ймовірність знайти велодоріжку рівна ймовірності зняти джек-пот в "Лото забава", тобто майже нульова. Саме тому байкери, пішоходи та автомобілісти так "обожнюють" один одного, іноді з фатальними наслідками для здоров'я і навіть життя. Ще більше масла у вогонь підливає відсутність елементарної культури, поваги та знання ПДР. Їдучи з великою швидкістю по тротуару, велосипеди частенько таранять рухомі перешкоди пішоходів, котрі різко змінюють напрям свого руху, або виходять на тротуар, не пересвідчившись в безпечності свого маневру. Та навіть помітивши небезпеку, пішохід продовжує халатно рухатись на зустріч велосипеду, бо не вбачає в ньому серйозної небезпеки. Бувають випадки, коли об'єкт чекає до останніх метрів, а потім раптово відходить, але якраз в той бік, з якого його намагались об'їхати. Після зіткнення не слід втрачати пильності, бо інші пішоходи можуть провчити байкера, навіть за відсутності його вини. Більш досвідчені особи їздять з правого боку автомобільних доріг, що не вбезпечує їх від різних ексцесів. Справа в тім, що вітчизняні водії діляться на дві категорії, перша зовсім не помічає велосипедів, ніби їх немає, тому не звертає уваги на таку дрібну перешкоду перед виконанням маневру, а друга навпаки — приділяє їм надмірну увагу, думаючи, що на роверах їздять лише п'яні халтурники та тупа школота, тож завжди пропускають та остерігаються їх, особливо ті, хто має негативний досвід.

Любов до собак[ред.]

Якщо велосипедист потрапляє в поле зору собаки, то викликає в нього інстинкт хижака, що призводить до погоні. Якщо песик великий і агресивно налаштований, то велосипед за долі секунди розвиває першу космічну швидкість і продовжує прискорюватись. Якщо велосипедист п'яний трохи перебрав із бурячихою, то до нього збігаються всі собаки в радіусі кілометра і проводять його до самого дому, змушуючи видати купу лулзів, а потім задуматись над зловживанням пального спиртного, отак то. Якщо якась собацюра таки погналась, то можна різко вельнути в її бік, змушуючи ту до різких маневрів, щоб не потрапити під колесо. Якщо різко зупинитись, то можна ввести тварину в певний ступор, адже її інстинкти прямо кажуть, що жертва мусить втікати і, що швидше втікає жертва, тим цікавіше її наздоганяти. Можна завести власного собаку і пристібнути повідком до рами. Він захищатиме всіх бід, але, побачивши кота, забуде всі спиняючі команди і забезпечить незабутню поїздку черех хащі, канави та будь-які інші перешкоди.