Авіакатастрофа

Допиши кілька слів зі свого досвіду Ми дописуємо Драматику разом і ця стаття потребує твоїх думок для повноти. Натисни "редагувати" згори сторінки чи розділу.

Просто і зрозуміло.

Авіакатастрофа — авіаційний інцидент, за якого зазвичай купка людей перетворється в поживне м'ясо, літак стає халявним металобрухтом, а всім, кому пощастило побачити дане явище надається можливість знайти уцілілих і надати їм першу медичну допомогу, паралельно зателефонувавши 102 зібрати весь профіт з літака і втекти геть, поки копи не зроблять все це за тебе. Важливо розділяти авіаінциденти та авіакатастрофи; якщо загиблі відсутні — скоріше всього, мова йде саме про інцидент. Різного роду журналюги полюбляють називати авіакатастрофою будь-який пук в літаку або пережовану двигуном пташку (в разі якщо екстренна посадка таки сталася), в основному для отримання профіту від начальства або через рекламу, розташовану на сайті видання.

Відповідно авіаційний інцидент - подія, за якої мала би відбутися авіакатастрофа, але цього разу пощастило.

Лех Качинський

Рештки літака.

З іншого ракурсу.

10 квітня 2010 року всім відомий Хуйло вирішив розбити літачок, а заодно й випиляти всю верхівку влади Польщі, включно з її президентом. Звучить абсолютно нереалістично, але у нього це успішно вийшло. Тодішній президент Польщі Лех Качинський був дуже базовою персоною, він протистояв комунізму (ще у 70-х!), був затятим русофобом і хотів першочергово розвивати стратегічні відносини з Україною. Путін не міг витримати такої бази і хотів чимдужче від нього здибатися. І таки придумав як. Незадовго до катастрофи Путін раптово запросив політичного конкурента Леха, Дональда Туска, приїхати до Смоленську та посумувати за нагоди річниці Катинської трагедії. Качинський піймався на гачок і вирішив влаштувати власний візит туди, з блекджеком та шльондрами. Та не сталося так як гадалося. Літак з усім стаффом Польщі раптово розбився під Смоленськом. Загинули 96 осіб, жоден не вижив. Надалі усі дані базуються на кацапській експертизі. А все тому що Росія й досі не хоче віддавати рештки літака разом з оригінальними чорними ящиками Польщі. Так-так, Польща отримала дулю з маком та підроблену кацапськими ручками копію чорних ящиків. За кацапською версією пілоти літака чомусь вирішили приземлитися на задрипаному й забутому Богом аеродромі під Смоленськом. Раптово під час польоту з'явився туман, якого ніхто не очікував і який жоден прогноз погоди не передбачив. Ба більше, туман раптово зник після авіатрощі. Диспетчери неодноразово повідомляли борт №1, що обраний аеродром не був готовий до прийому літака, і що логічною дією було б приземлення на запасному аеродрому у Вітебську або Мінську, на що польському екіпажові було насрати. Згодом літак почав приземлятися з високою вертикальною швидкістю, а TAWS водночас почав верещати "PULL UP" і "Terrain Ahead", що стаффом літака теж було проігноровано. Коли пілоти почали виконувати якісь дії заради уникнення неминучого пиздецю, вже було занадто пізно. З фінальним прощанням "KURWAAAAAAAAAAAAA" борт з усієї швидкості в'їбався в березу та перекинувся з перенавантаженням в 100G, що створило поживну їжу для найзатятіших поціновувачів ґуро. Так остаточно закінчились нульові, а Росія згодом після Грузії та Польщі перейде й до України чотири роки потому. Отака сумна історія, малята.